如何做好减速机的参数选用和材料的选用

如何做好减速机的参数选用和材料的选用。降低齿轮减速机噪声的方法有很多，根据目前已知的齿轮减速机噪声形成因素，万福五金认为大致可以从设计、制造、安装及使用维护等几个方面进行分析探讨。

一、齿轮减速机齿轮参数的选用

(一)在用户可以承受的经济能力下，设计时应尽可能提高齿轮的精度等级。等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。为了降低齿轮减速机的噪声，齿轮箱销售，在选用齿侧间隙时，若传动为脉动性转动，应选用较小的齿侧隙。若为较均衡的负荷，应选用略大的齿侧隙。

(二)在满足弯曲疲劳强度的前提下，当减速机中心距一定时，应选用较多的齿数，这样可以提高重合度，使传动平稳，减小噪声。

(三)采用较小压力角可以使运转噪声减小，综合考虑强度方面的影响，通常取标准值20度。当结构允许时，齿轮箱型号，应优先考虑采用斜齿轮，与直齿轮相比其振动和噪声都有很大程度的降低。一般要求螺旋角在8℃～20℃之间选用。 　

二、齿轮减速机原材料的选用

在满足强度的情况下，可以考虑采用不同材料的大小齿轮相啮合，也可以达到降噪的目的。齿轮减速机原材料的选用准则，齿轮用材料主要有钢、铸铁、铜合金和非金属材料等。在钢的材料中，采用低碳合金钢可以减轻噪声和振动，但在配对组合时，注意小齿轮的工作齿面硬度略高于大齿轮的工作齿面硬度。在材料选用方面铸铁比钢具有可加工性好，耐磨性高，减振性好，噪声低和成本低的优点，但必须考虑其强度需满足使用要求。

检修减速机需要注意的部件问题

  进行维修作业时，要检查减速机的主要部件。准确地判断其好坏程度。检修可分磨损、龟裂、弯曲、扭曲、生锈、腐蚀、泄漏、平衡、间隙、紧固件等项口进行。根据情况可分解检修。

　 1、磨损。回转、摩擦的部位由于摩擦产生磨损。必须观察磨损程度；同时。也应检查与磨损部位有关的部件；对异常的磨损要查明其原因。

　　异常磨损的原因有安装状态不良、润滑不良或材料不良等。

　 2、龟裂:部件由于材料不良、过度的冲击、热的影响、疲劳等原因有时会发生龟裂。

　　龟裂的程度有时即使很小。也会急剧扩大。造成重大事故。所以在检查时要充分注意。

　 3、弯曲。部件弯曲的原因有安装不良、轴承不良、负垂不均匀等。

　　如果凸轮轴等弯曲，运转中会发出噪音。影响与其相关的部件的功能。要检查弯曲的部件有凸轮轴、曲轴、驱动轴等。

　 4、生锈。生锈是铁的氧化或是铜、黄铜的氧化。锈蚀加重会破坏部件。

　　在涂防锈剂时一定要先把锈清除干净。否则起不到防锈作用。

　 5、腐蚀。腐蚀是指电解液滋出。造成蓄电池托架腐蚀。从广义上讲。锈蚀也应包括在内。

　 6、漏水、漏油。减速机上需要检查是否泄漏的部位很多。漏水检查应针对散热器、缸体、水泵、橡胶管等部位。瀚水原因有紧固件松脱、垫圈（片）变形、龟裂等。

减速机在使用过程中由于某些特殊的原因需要对其进行组装，很多客户由于缺乏这方面的知识，容易出现各种问题，为了避免不必要的麻烦，下面减速机厂家为大家介绍组装减速机的操作要点：

　　1、减速机零部件进行清洗后即可进行装配；

　　2、装配的顺序按拆卸的反顺序进行；

　　3、装配时应在滚动或滑动部件的表面上涂上润滑油，以形成初步的润滑条件；

　　4、装摆线轮时按拆卸时字头所处位置安装；

　　5、输出轴装入机座时允许用紫铜棒击凹入部位，且不可锤击轴；

　　6、输出轴销插入摆线齿轮相应孔中时，要注意间隔环的位置，齿轮箱，用销轴套定好位置，齿轮箱价格，防止压碎间隔环；

　　7、对耐油橡胶密封环，要注意调整弹簧的松紧程度并涂满油脂；

　　8、输入轴的轴承可采用加热法安装；

　　9、结合面上的密封纸应更新；

　　10、减速机组装后可用手转动高速输入轴，应转动灵活，无摩擦卡涩现象。然后加入减速机润滑油至刻度线。

　　正确的减速机组装方法，能有效避免不必要的麻烦，为以后的工作提供便利。

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